دسته: عمران

به گزارش اداره ارتباطات و شورای اسلامی کلانشهر اراک صبح امروز،بیستم مهرماه جلسه بررسی نامه‌های واصله به کمیسیون عمران، ترافیک، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اراک به ریاست محمد عسگری و با حضور اعضای شورای شهر،معاونین شهردار،مدیران و کارشناسان برگزار شد.
در این جلسه، نامه‌های ارجاعی به کمیسیون مورد بررسی قرار گرفت و حاضران به طرح و بررسی موضوعات مرتبط با حوزه‌های عمران شهری، ترافیک، معماری و شهرسازی پرداختند.
این نشست در راستای بررسی درخواست‌ها و مسائل مطرح‌شده در حوزه مدیریت شهری و پیگیری موضوعات مرتبط با وظایف کمیسیون برگزار شد.

نایب‌رئیس کمیسیون فنی، عمرانی، ترافیک، معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلانشهر اراک با تأکید بر ضرورت رفع اساسی نواقص پل بسیج، خواستار تسریع در تکمیل تقاطع غیرهمسطح فراهان و پرهیز از هزینه‌کردهای مقطعی و غیرپایدار شد.

به گزارش اداره ارتباطات و روابط عمومی شورای اسلامی کلانشهر اراک، علی چگینی در حاشیه جلسه کمیسیون عمران که به بازدید از چند پروژه عمرانی سطح شهر اختصاص داشت، با اشاره به تقاطع غیرهمسطح فراهان و پل بسیج، بر ضرورت تسریع در تکمیل و اصلاح اساسی این دو پروژه تأکید کرد.
وی در تشریح بازدید از تقاطع غیرهمسطح فراهان گفت: این پروژه در حال حاضر حدود ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و مهم‌ترین مانع برای تکمیل آن، تملک برخی املاک ریزدانه فاقد سند رسمی و تعیین تکلیف مالکیت آنهاست که به دلیل فرآیندهای اداری، زمان‌بر شده است.
نایب‌رئیس کمیسیون فنی، عمرانی، ترافیک، معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلانشهر اراک افزود: با توجه به شرایط اقلیمی اراک و محدود بودن فصل کاری، ضروری است شهرداری با سرعت بیشتری فرآیند تملک و اقدامات اجرایی را دنبال کند تا دو درصد باقی‌مانده پروژه نیز تکمیل و این طرح در دوره ششم شورای اسلامی شهر به بهره‌برداری برسد و مردم از ثمرات آن بهره‌مند شوند.
چگینی در ادامه با اشاره به بازدید از پل بسیج اظهار کرد: با توجه به مصوبه مردادماه شورا و تکلیف شهرداری برای بازسازی و نوسازی عرشه و تیرهای پل، بر سرعت عمل همراه با دقت فنی تأکید داریم؛ چراکه با توجه به محدودیت منابع مالی، امکان آزمون‌وخطا و اجرای اقدامات مقطعی وجود ندارد.
وی با اشاره به ضعف بتن عرشه، خوردگی میلگردها و آثار نفوذ آب و آسیب‌های سازه‌ای موجود در پل بسیج تصریح کرد: آثار این آسیب‌ها از جمله ترک‌های سطح آسفالت و لکه‌های سفیدک ناشی از واکنش‌های مخرب در زیر پل قابل مشاهده است و وجود ارتعاشات قابل توجه ناشی از عبور وسائل نقلیه نشان می‌دهد موضوع نیازمند مداخله اساسی است.
نایب‌رئیس کمیسیون فنی، عمرانی، ترافیک، معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلانشهر اراک تأکید کرد: پیشنهاد ما برداشتن کامل عرشه، تقویت تیرهای فلزی و اجرای عرشه جدید است؛ زیرا مرمت‌های سطحی نمی‌تواند مشکل را به‌صورت پایدار برطرف کند. اگر امروز تصمیم اساسی گرفته نشود، در آینده‌ای نه‌چندان دور، با وجود صرف هزینه‌های چندصد میلیاردی، دوباره با همین مشکل مواجه خواهیم شد.

به گزارش اداره ارتباطات و روابط عمومی شورای اسلامی کلانشهر اراک عصر یکشنبه دوازدهم مهرماه دویست و سومین کمیسیون عمران،ترافیک و شهرسازی به ریاست علی چگینی با حضور اعضای شورا، معاون شهردار،مدیران و کارشناسان شهرداری برگزار شد.
در این نشست آخرین وضعیت عملیات اجرایی پروژه، میزان پیشرفت فعالیت‌های عمرانی و روند اجرای بخش‌های مختلف طرح مورد بررسی قرار گرفت و مدیران مربوطه گزارشی از اقدامات انجام‌شده و برنامه‌های پیش‌رو ارائه کردند.

اعضای شورای اسلامی شهر اراک در جریان این بازدید بر ضرورت تسریع در روند اجرای پروژه، رعایت اصول فنی و ایمنی و تلاش برای بهره‌برداری مناسب از این طرح عمرانی تأکید کردند.

تقاطع غیرهمسطح میدان فراهان و بسیج از جمله پروژه‌های عمرانی شهر اراک است که با هدف بهبود عبور و مرور، کاهش گره‌های ترافیکی و ارتقای زیرساخت‌های حمل‌ونقل شهری در حال اجراست.

در ادامه این بازدید، مسائل و موانع احتمالی موجود در مسیر اجرای پروژه مطرح و درباره راهکارهای تسریع در عملیات اجرایی و هماهنگی میان بخش‌های مختلف شهرداری بحث و تبادل نظر شد.

رئیس کمیسیون فنی، عمران، ترافیک، معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلانشهر اراک از بررسی اساسنامه سازمان‌های حوزه حمل‌ونقل شهرداری و بهبود وضعیت خدمات‌رسانی ناوگان عمومی به معلولان و افراد کم‌توان خبر داد.

به گزارش اداره ارتباطات و روابط عمومی شورای اسلامی کلانشهر اراک،محمد عسگری، در حاشیه جلسه کمیسیون عمران از بررسی اساسنامه سازمان‌های حوزه حمل‌ونقل شهرداری با هدف تداوم فعالیت، ارتقای کیفیت خدمات و پاسخگویی مطلوب‌تر به نیازهای شهروندان خبر داد.
وی با اشاره به بررسی اساسنامه سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر و سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری اراک اظهار کرد: در این جلسه مفاد اساسنامه این سازمان‌ها، وظایف، مأموریت‌ها و نحوه ادامه فعالیت آنها مورد بررسی قرار گرفت تا فرآیند تمدید اساسنامه‌ها با توجه به نیازهای روز شهر و الزامات قانونی انجام شود.
رئیس کمیسیون فنی، عمران، ترافیک، معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلانشهر اراک افزود: سازمان‌های تخصصی حوزه حمل‌ونقل نقش مهمی در مدیریت ترافیک، ساماندهی ناوگان، ارتقای ایمنی و ارائه خدمات عمومی دارند و ضروری است ساختار و مأموریت آنها متناسب با شرایط امروز شهر اراک و مطالبات شهروندان به‌روزرسانی شود. اساسنامه باید به‌گونه‌ای تنظیم شود که ضمن تعیین دقیق مسئولیت‌ها، زمینه افزایش بهره‌وری و نظارت مؤثر بر عملکرد سازمان‌ها را فراهم کند.
عسگری همچنین با تأکید بر ضرورت توجه ویژه به حقوق افراد دارای معلولیت و کم‌توان گفت: در ادامه جلسه، وضعیت خدمات‌رسانی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به این گروه از شهروندان نیز بررسی شد و کیفیت، دسترس‌پذیری و کفایت خدمات ارائه‌شده مورد توجه قرار گرفت.
وی تصریح کرد: مناسب‌سازی ناوگان و فراهم کردن امکان استفاده آسان و ایمن افراد دارای معلولیت از حمل‌ونقل عمومی، صرفاً یک اقدام خدماتی نیست، بلکه از الزامات قانونی و حقوق شهروندی است. بر اساس قانون حمایت از حقوق معلولان، شهرداری‌ها مکلف به مناسب‌سازی و دسترس‌پذیر کردن سامانه‌ها و ناوگان حمل‌ونقل عمومی و ایجاد سامانه حمل‌ونقل ویژه برای افراد دارای معلولیت شدید هستند.
🔹رئیس کمیسیون فنی، عمران، ترافیک، معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلانشهر اراک خاطرنشان کرد: هدف کمیسیون، استمرار خدمات مؤثر، رفع کاستی‌های موجود و حرکت به سمت نظام حمل‌ونقل عمومی ایمن، کارآمد و در دسترس برای همه شهروندان است.

به گزارش اداره ارتباطات و روابط عمومی شورای اسلامی کلانشهر اراک،عصر یکشنبه پانزدهم شهریور ماه ۱۴۰۵، دویست و دومین نشست کمیسیون فنی، عمران، ترافیک، معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلانشهر اراک به ریاست محمد عسگری و با حضور اعضای شورای شهر، مشاور شهردار، مدیران و کارشناسان شهرداری همراه بود
در این جلسه کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر اراک، موضوعات مهمی با هدف ارتقای کیفیت خدمات حمل‌ونقل عمومی و انتظام‌بخشی به امور سازمان‌های تابعه شهرداری مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

اولویت‌بندی مناسب‌سازی ناوگان اتوبوسرانی:
یکی از مباحث محوری این جلسه، بررسی نامه واصله در خصوص وضعیت خدمات‌رسانی ناوگان اتوبوسرانی به شهروندان دارای معلولیت بود. اعضای کمیسیون حمل و نقل ضمن تأکید بر لزوم تحقق «شهر دسترس‌پذیر»، خواستار برنامه‌ریزی دقیق برای مناسب‌سازی حداکثری ناوگان حمل‌ونقل عمومی شدند. در این بخش مقرر شد شهرداری نسبت به رفع نواقص موجود و پیگیری تجهیز اتوبوس‌های دارای رمپ و امکانات ویژه برای معلولین و جانبازان اقدام جدی‌تری صورت دهد تا بستر تردد ایمن و راحت برای این عزیزان در سطح شهر فراهم شود.

بازنگری اساسنامه سازمان‌های تابعه شهرداری:
در ادامه، بررسی اساسنامه سازمان‌های تابعه شهرداری اراک در دستور کار کمیسیون قرار گرفت. با توجه به اهمیت شفافیت و کارآمدی ساختارهای اداری، اعضای کمیسیون بر ضرورت انطباق این اساسنامه‌ها با آخرین قوانین و آیین‌نامه‌های ابلاغی وزارت کشور تأکید کردند. هدف از این بازنگری، چابک‌سازی سازمان‌ها، تفکیک دقیق وظایف و افزایش بهره‌وری در ارائه خدمات به شهروندان اراک‌یار ارزیابی شد.
رسیدگی به نامه‌های واصله:
در بخش پایانی جلسه، سایر نامه‌های واصله به کمیسیون حمل و نقل که حاوی مطالبات و درخواست‌های مردمی بود، با دقت بررسی و تصمیمات لازم برای ارجاع به واحدهای اجرایی شهرداری اتخاذ گردید. اولویت‌بندی این نامه‌ها بر اساس میزان فوریت و تأثیرگذاری بر رفاه عمومی شهروندان انجام پذیرفت تا پاسخگویی به درخواست‌های مردمی تسریع یابد.

اعضای کمیسیون حمل و نقل در پایان جلسه ابراز امیدواری کردند که با پیگیری مستمر مصوبات، شاهد ارتقای سطح رفاه عمومی و عدالت در ارائه خدمات شهری به تمامی اقشار جامعه باشیم.

به گزارش اداره ارتباطات و روابط عمومی شورای اسلامی کلانشهر اراک،عصر یکشنبه ۲۵ مرداد ماه ۱۴۰۵، یکصد و نود هشتمین نشست کمیسیون فنی، عمران، ترافیک، معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلانشهر اراک به ریاست محمد عسگری و با حضور اعضای شورای شهر، معاون و مشاور شهردار، مدیران و کارشناسان شهرداری همراه بود، لوایح ارسالی شهرداری مورد بحث و بررسی قرارگرفت.همچنین تعدادی از نامه های واصله به کمیسیون بررسی شد.